Knorr-Bremse是一家全球领先的制动系统和车辆控制技术提供商,总部位于德国慕尼黑。该公司成立于1905年,至今已有超过一个世纪的历史。Knorr-Bremse主要专注于为各种类型的交通工具提供创新的制动系统、车辆控制技术和其他相关的铁路和商用车辆解决方案。
Knorr-Bremse EDI 需求
Knorr-Bremse支持的传输协议为OFTP,支持的报文标准为VDA,需要传输的业务报文类型主要包括:
VDA 4905:Delivery schedule 物料需求计划
VDA 4913:delivery note发货通知
VDA 4906:invoice发票
VDA 4908:self-billings自开发票
与Knorr-Bremse建立 EDI 连接的对接流程
准备阶段
Knorr-Bremse根据交易量和业务流程等标准确定和选择潜在的 EDI 连接合作伙伴。
无论上述选择过程如何,供应商也可以主动开始建立 EDI 连接。为此,供应商需要联系 Knorr-Bremse EDI 团队。供应商根据Knorr-Bremse允许的技术程序和格式在供应商、EDI 小组和部门/工厂之间调查实施 EDI 的可能性。
建立连接
接下来需要建立和测试通信连接。与此同时在这一阶段,如有必要,供应商应修改其数据准备或处理方法,以适应与Knorr-Bremse交换数据的要求,从而确保与Knorr-Bremse完全兼容。
传输测试文件
在测试模式下,交换的是测试数据,这些数据与提供给生产使用的实际数据相匹配,并且还可以通过各种类型的信息(例如交货指示、发货通知、发票)再现信息流。
在这一阶段,Knorr-Bremse的 EDI 团队与供应商之间将保持密切联系,以解决任何长期存在的问题。在这一阶段,Knorr-Bremse的 EDI 团队与供应商之间会保持密切联系,以便高效、快速地解决任何长期存在的问题。
生产运行
在与Knorr-Bremse的测试流程结束之后,供应商需要与Knorr-Bremse进行确认后即可切换到生产阶段。
如何与Knorr-Bremse建立 EDI 连接?
搭建 EDI 传输通道
借助知行之桥 EDI 系统的 OFTP 端口可以实现与Knorr-Bremse的EDI 连接。用户需要在可视化界面中进行配置,需要双方提供的信息包括:
- SSID SSID作为OFTP数据传输中的唯一身份标识,即就是向ODETTE申请购买的ODETTE ID。该值将包含在发送的请求中,以标识发送方身份,并在接收消息时可以寻址到相关的OFTP端口。
- Password 与 SSID 相匹配的密码。此密码为自定义值,只需确保交易伙伴系统内配置相同的值即可,长度不超过8位。
- Remote Host 远程 OFTP 服务器的主机名称或 IP 地址。
- Port 端口:连接到远程 OFTP 服务器的端口。
- Public Certificate 发送消息时,用于加密的公钥证书。该证书必须与交易伙伴的私钥证书匹配,并在共享 OFTP 详细配置信息时,交易伙伴应提供此公钥证书。
实现 EDI 文件的格式转换
以 VDA 报文标准为例,在Knorr-Bremse EDI 项目中,企业需要具备生成和解析符合VDA 国际标准的EDI报文的能力。
在知行之桥 EDI 系统中,可以通过VDA 端口以及XMLMap端口实现 EDI 报文与XML之间的转换。接收和发送方向分别需要一个VDA 端口,每种业务报文都需要一个XMLMap端口实现数据映射,因此提前与Knorr-Bremse确认好需要传输的报文类型,对于预估 EDI 项目的工作量来说至关重要。
系统集成
通常情况下,EDI系统与企业内部业务系统如何实现互联互通呢?
对于一些无ERP且订单量较少的企业,可以选择Excel/CSV/XML等可视化格式或SaaS服务;Knorr-Bremse提出,希望其合作伙伴能够实现EDI系统与其内部业务系统之间的集成,这也是使用 EDI 的最佳方案。对于内部有业务系统且数据量较大的情况,常见的集成方式有中间数据库、API、Webservice等。
了解更多 EDI 信息,请参阅: EDI 是什么?
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