BAPLIE(Bay Plan/Stowage Plan Occupied and Empty Locations Message)作为EDIFACT国际报文标准(D96A版本)的核心成员,是集装箱海运领域实现船舶配载数字化的关键工具。其通过结构化数据精确描述集装箱在船舶上的物理位置(如舱位、贝位、层高)、货物属性及运输状态,为港口、船公司、货代等多方构建实时协同的“船舶停泊平面图”。在全球化物流效率竞争白热化的今天,BAPLIE已成为优化船舶周转、降低运营风险、提升供应链透明度的战略性数据载体。
BAPLIE船图报文的适用场景
船图报文可同时适用于国内与国际业务场景,空置位置的报告规则需由合作方协商确定。BAPLIE报文通常在以下实体间交换:
- 集装箱码头运营商/装卸公司
- 船舶运营商
- 航运公司
- 船长
- 吨位中心
- 无船承运人(NVOCC)
- 集装箱运营商
- 舱位承租人
- 海关及其他监管机构
设计原则
- 专用性设计:BAPLIE专为定期班轮服务的集装箱船舶开发
- 扩展潜力:报文设计理念可延伸至其他运输领域
- 单航次绑定:报文仅用于传输与单一船舶/航次组合相关的信息
- 单挂靠港关联:所含信息仅关联一个挂靠港口
- 动态状态映射:
显示船舶离港后当前港口的货物装载状态 同步反映下一挂靠港的货物抵达状态
- 阶段区分:
离港前生成:描述配载草案阶段 离港后生成:记录最终装载状态
- 全量/部分传输:
完整BAPLIE(Full BAPLIE):包含船上所有集装箱及货物的完整信息,显示总占位量、货量及集装箱数据 部分BAPLIE(Part BAPLIE):仅传输单一集装箱运营商关联的货物数据
- 船舶信息要素:
船舶名称与识别码 当前关联港口及下一挂靠港 当前港与下一港的抵离日期
- 货物信息要素:
设备编号、尺寸类型代码、重量 船舶积载位置及责任运营方 装货港与卸货港 扩展属性(视货物特性):温控要求、危险品标识、非标尺寸、特殊操作需求等
BAPLIE报文的核心字段架构解析
BAPLIE示例报文:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 |
UNB+UNOA:1+MAE+TRANSNET+20160101:0000+1+++++1' UNH+777+BAPLIE:D:95B:UN:SMDG20' BGM++R0C52C02866407+9' DTM+137:1902121332:201' RFF+AGO:BAPLIE ID' DTM+171+199912281415UTC:303' NAD+WZ+CTA:TERMINALS:306' CTA+MS+STOW CENTER:PLANNER NAME' COM+NAME(A)LINE.COM:MA' TDT+20+123E45+++HLC:LINES:306+++9501344::11:BASLE EXPRESS' RFF+VON:123W38' FTX+ZZZ+++NOTE ABOUT MEANS OF TRANSPORT, PORT SEQUENCE, SCHEDULE, ETC' LOC+5+ZAZBA:139:6' DTM+132:1903150730:201' UNS+D' LOC+147+0010082:9711:5' FTX+AGW++LOST:BLOCKING:306' RFF+EQ:HLXU2686910' EQD+CN+SUDU1234569:6346:5+42G1:6346:5+++4' NAD+CF+OOL:LINES:306' MEA+AAE+AET+KGM:23780' HAN+OND:HANSTOW:306' DIM+1+CMT:828:220:232' RFF+EQ:SGSIN00002' GDS+57:HS:1' FTX+AGK+++RACING YACHT' LOC+9+ZADUR' TSR+++2' TDT+13++2' TMP+2' RNG+5+CEL:4-24:-21' DTM+194+201309141200:203' EQA+CN+HLXU1234569' NAD+CA+CMA:172:20' DGS+IMD+2.1::35-10+1954+055:CEL+1+F-ES-E' ATT+IMD+AGR:DGATT:306+G:DGAGR:306' MEA+AAE+AAA+KGM:0.5' FTX+AAC++ADDITIONAL INFO' CTA+HG+BASF:XYZ LABS' COM+DG.HELP(A)BASF.COM:EM' CNT+8:1' UNT+2591+16320 UNZ+1+3619 |
BAPLIE通过多层嵌套的EDIFACT语法规则,将复杂的船舶配载信息标准化为可机读格式。可以配合知行EDI规范查询平台阅读此报文,其字段设计兼顾业务全面性与技术严谨性,主要包含以下模块:
1.报文头与运输标识(UNH/BGM/TDT段组)
- UNH(报文头):定义报文类型(UNH02字段取值为BAPLIE)、版本(如D96A)及唯一标识符,确保数据溯源性。
- BGM(报文标识):声明报文功能(如“船舶预配图”或“实际装载图”),区分业务场景。
- TDT(运输详情):涵盖航次号、船舶IMO编号、承运人代码,绑定运输任务主体。
2.地理与时间节点(LOC/DTM段组)
- LOC(位置标识):标记装货港(POL)、卸货港(POD)、中转港及船舶当前位置,支持多式联运路径跟踪。
- DTM(日期/时间):记录关键操作节点(如预计靠泊时间、离港时间),驱动作业时效管控。
3.集装箱与货物详情(EQD/MEA/DIM段组)
- EQD(设备详情):定义集装箱编号、尺寸(20′/40′)、类型(GP、HC、RF等)、状态(满箱/空箱)及所有权(SOC/COC)。
- MEA(测量数据):精确载明货物毛重、净重,确保配载平衡与船舶稳性计算。
- DIM(维度信息):记录集装箱特殊尺寸(如超高、超宽),规避装卸碰撞风险。
4.环境与安全管控(TMP/RFF段组)
- TMP(温度监控):针对冷藏箱设定预设温度阈值,同步实时传感器数据。
- RFF(参考编号):关联危险品申报号(DGD)、提单号(B/L),强化合规监管。
5.参与方信息(NAD段)
- NAD(名称与地址):标识货主、订舱代理、码头运营商等责任方,构建权责清晰的协作网络。
BAPLIE的四大高价值应用场景
场景1:港口智能调度与资源预分配
通过解析BAPLIE预配船图,码头可提前规划岸桥、堆场、集卡资源,动态优化装卸顺序,减少船舶滞期时间。例如,基于集装箱重量分布数据自动生成压载水调整方案,缩短船舶稳性校验周期。
场景2:船公司动态风险管理
实时比对BAPLIE实际装载数据与预配方案,识别偏载、超重箱等异常情况,触发预警机制。同时,结合历史报文构建航线配载知识库,辅助新航次决策。
场景3:海关自动化监管
将BAPLIE与海关舱单系统(如AMS、EMAN)对接,自动核验集装箱位置与申报信息一致性,加速通关放行。尤其在危险品运输中,通过RFF字段快速定位特殊货物,降低开箱查验率。
场景4:货代与客户服务升级
货代企业通过BAPLIE提取客户集装箱的实时船位信息,生成可视化跟踪报告,增强服务透明度。结合物联网(IoT)设备数据,进一步提供温控货损预警等增值服务。
阅读EDI报文的实用工具:知行EDI规范查询平台
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