“Incoterms” 是国际贸易中使用的一组缩写,代表 “International Commercial Terms”,即《国际贸易术语》。这是由国际商会(International Chamber of Commerce,简称 ICC)制定的一套规则,用于明确买方和卖方在国际贸易中责任的分担、货物的交付时间和地点,以及与运输、保险等相关的费用和风险。
Incoterms规则定义了买卖双方在交货过程中的权利和义务,并明确了在整个运输和物流过程中的各个阶段责任的划分。这有助于降低误解和纠纷,确保在国际贸易中顺利进行。
常见的 Incoterms 包括 EXW(Ex Works)、FOB(Free On Board)、CIF(Cost, Insurance and Freight)等,每个术语都规定了买方和卖方的职责和义务,并确定了货物的交付点以及相关的费用和风险责任。
目前有11种不同的 Incoterms,分为四组。分组的标准是由交付地点和负责支付运输中各个费用的主体来确定。而每个 Incoterms 又包含两个部分,A部分规定了卖方的义务,B部分规定了买方的义务。我们以下简单介绍一下这11种 Incoterms。
E组的 Incoterms
- EXW(Ex Works)工厂交货
在使用该术语时,大部分的责任是由买方承担。卖方仅需要确保货物位于卖方的场所或其他指定的便于买方装载和清货以供出口的地点。
F组的 Incoterms
在这一组中,卖方负责将货物运送到买方事先同意的运输地点,而买方则承担从这之后的全部费用和风险。
这一组的 Incoterms 包括:
- FCA(Free Carrier)货交承运人
- FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货
- FOB(Free On Board)装运港船上交货。
其中,FAS和FOB都是用于水路运输的国际贸易术语。
C组的 Incoterms
在这一组中,卖方承担到约定港口的所有费用。货物的风险将在货物被装上卸货的运输工具上时转移给买方。
这一组的 Incoterms 包括:
- CFR(Cost and Freight)成本加运费
- CIF(Cost Insurance and Freight)成本
- 保险费加运费;CPT(Carriage Paid To)运费付至
- CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费和保险费付至
这一组的 Incoterms 中,CFR和CIF是用于水路运输的国际贸易术语。
D组的 Incoterms
这一组的术语与货物的目的地有关,包括:
- DAP(Delivered at Place)目的地交货
- DPU(Delivered at Place Unloaded)卸货地交货
- DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货
企业间通过EDI电子数据交换技术传输订单、发票、发货通知等业务单据,这些业务单据都将按照EDI报文标准进行格式转换。无论这些业务单据将会被转换为什么格式,其中包含的贸易术语都是国际通用的。以EDIFACT报文标准下的DESADV发货通知为例,以下是EDI规范文件中,对TOD的介绍。
大家可以看到示例中:
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TOD+++FOB:::SHIP POINT-COLLECT’ |
这里的贸易术语FOB是指装运港船上交货(Free On Board)。
在EDI传输过程中,会遇到很多诸如上述的贸易术语,了解各个贸易术语具体所代表的含义能够帮助用户理解EDI报文,加快EDI项目的实施进度。
在进行国际贸易时,了解和正确应用 Incoterms 是非常重要的,因为它们对合同的执行和各方之间的责任分配有着直接的影响。最新的 Incoterms 规则通常由 ICC 定期更新,以适应国际贸易环境的变化。
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